Deniz polisinden Adalar çevresinde 'deniz taksi' denetimi

EUは1月1日から、鉄鋼、アルミニウム、セメントなどの重工業製品の輸入に対し、発生するCO₂排出量への支払いを開始する。これは、域外の競合他社に比べてより厳しい義務を負うEU生産者を保護することを目的とした措置である。

この措置は欧州産業にとって公正な競争を確保することを目的としているが、EUの炭素国境税である炭素国境調整メカニズム(CBAM)は、非EU諸国との間で貿易摩擦や紛争を引き起こす可能性がある。

10月、米国エネルギー長官クリス・ライトのブリュッセル公式訪問の際、米国はこの法律が大西洋横断パートナー間に大きな貿易障壁を生むとして、EUに撤回を求め圧力をかけた。今年初めには、米国はEU製品への関税を3倍にし、鉄鋼とアルミニウムへの関税を50%に引き上げていた。

中国、インド、ロシア、南アフリカもこのEU法に反対し、保護主義に当たると主張しており、一部の国は世界貿易機関(WTO)の規則との整合性を疑問視している。

日本のニュース通信社 Japan News Agency

 

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